डॉ. सुस्मिता पांडा ने इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ़ टेक्नोलॉजी दिल्ली से Ph.D. की और वीर सुरेंद्र साई यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी (VSSUT), बुर्ला, ओडिशा में M.Tech के दौरान उन्हें गोल्ड मेडल मिला। उन्होंने अपना डिप्लोमा और B.Tech दोनों इंदिरा गांधी इंस्टीट्यूट ऑफ़ टेक्नोलॉजी (IGIT), सारंग, ओडिशा से पूरे किए। IIT जोधपुर में आने से पहले, उन्होंने डेल्फ़्ट यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी (TU डेल्फ़्ट), फैकल्टी ऑफ़ सिविल इंजीनियरिंग एंड जियोसाइंसेज़, रेलवे इंजीनियरिंग सेक्शन में पोस्ट-डॉक्टरल रिसर्चर के तौर पर काम किया। वहाँ, उन्होंने यूरोपियन रिसर्च प्रोजेक्ट “XCROSS: द नेक्स्ट जेनरेशन ऑफ़ रेलवे क्रॉसिंग एसेट मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी” में योगदान दिया, जो रेलवे क्रॉसिंग के लिए डिजिटल ट्विन फ्रेमवर्क के डेवलपमेंट पर फोकस करता है, जिसका मकसद क्रॉसिंग सरफेस प्रोफाइल की मॉनिटरिंग, इंस्पेक्शन और मेंटेनेंस को बदलना है।

TU डेल्फ़्ट में अपने कार्यकाल से पहले, उन्होंने नॉर्वे की नॉर्वेजियन यूनिवर्सिटी ऑफ़ साइंस एंड टेक्नोलॉजी (NTNU) में सिविल और एनवायर्नमेंटल इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट में पोस्ट-डॉक्टरल रिसर्चर के तौर पर काम किया, जहाँ उन्होंने इंस्ट्रूमेंटेड ट्रेन मॉनिटरिंग सिस्टम का इस्तेमाल करके डेटा-ड्रिवन एनालिसिस पर काम किया। उनकी रिसर्च में दिलचस्पी स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग और रेलवे जियोटेक्निक्स के मेल में है, जिसमें एनालिटिकल, थ्योरेटिकल और ऑप्टिमाइज़ेशन-बेस्ड मेथड शामिल हैं। उनके काम में हाई-स्पीड रेलवे ब्रिज का डिज़ाइन और एनालिसिस, वाइब्रेशन कंट्रोल डिवाइस का ऑप्टिमाइज़ेशन, और इंटेलिजेंट रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर सिस्टम के लिए AI/ML और डिजिटल ट्विन टेक्नोलॉजी का एप्लीकेशन शामिल है। उन्होंने जाने-माने नेशनल और इंटरनेशनल जर्नल्स और कॉन्फ्रेंस में कई पीयर-रिव्यूड पब्लिकेशन लिखे हैं और को-ऑथर भी हैं।